• Расход Топлива Субару Импреза
• Субару Импреза 2008

Далее выкладываю инструкцию 'как прокачать двухтрубную стойку' В общем, как прокачать.

Расход Топлива Субару Импреза

1. Запчасти подвеска для авто Subaru Impreza: амортизатор, амортизатор, амортизаторы, стойка.
2. Видео руководство по замене передних амортизационных стоек с пружинами Subaru Impreza WRX.

Вечер, ночь, стойки, лампочки, гараж =) Начало, замена задних стоек. В общем начну с самого важного! КУПИТЕ СЕБЕ ВОТ ТАКИЕ КЛЮЧИ НА 17 И 19 (НАКИДНЫЕ ГЛУБОКИЕ) только с ними можно че то воротить тами ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В общем процесс не сложный. 1 снимаем колесо 2 откручиваем 2 болта снизу стойки 3 откручиваем тормозной шланг ТАМ ГДЕ УХО В СТОЙКЕ 4 ослабляем 3 болта сверху стойки (из салона) 5 выбиваем те 2 болта снизу отверткой 6 отгибаем тормозной шланг 7 откручиваем сверху (из салона) 8 вытаскиваем стойку ГОТОВО Далее стягиваем пружины и делаем со стойками всё что вздумается. Я лично менял чисто стойки, пыльник еще поживет, отбойник тоже и резинки поживут=)) Денег не было уже докупать всё, но эффект офигенный после замены=) Вот у нас таких глубоких не было накидных ключей, и мы в час ночи обзванивали СТО для того чтобы доехать и подтянутьтащились мы до СТО 10км 20км ч под стук верхних опор =( наживулили там гайку как могли и поехали с обасением что стойка выпрыгнет.

Свадебный марш вагнера скачать. 287 бесплатных нот и партитур для скачивания по запросу: Свадебный Марш Вагнер, различные. Свадебный марш звучит на каждой свадьбе. Практически ни одна свадьба не представляется. Свадебный марш — музыкальная. Свадебный марш вагнера. Свадебный Марш Вагнера. Добро пожаловать на наш музыкальный сайт Муз-колор! Группа ВКонтакте Телефон для контакта: 8 917 963 43 62, Катерина.

Субару Импреза 2008

Но слава Богу доехали нормально, затянули и поехали есть хот-доги;р Говоря о тормозных шлангах, да, от туда покапало, ну ниче съездили докупили ДОТ3 за 100р и залили и прокачали(процесс не сложный). Передние стойки. Проделываем всё тоже самое, и всё получается гораздо быстрее и легче(уложились в 2 часа). Единственное, если ставите новые оригинальные опоры и ключь у вас не залазит в резиновое отверствие-смажьте его вэдэшкой и будет всё зашибись;) Когда будите ставить стойку на место, смотрите ВЕРХНИЙ болт ДЛИННЕЕ нижнего, не перепутайте! Вот мы всё поменяли и я довольный, как слон устанавливаю колесо на место!=) Эфект- машина стала ехать как по рельсам, не накриняет ее и в салоне теперь подтряхивает на кочках) Но единственное что мне не нра, то что теперь если в кольцо входишь и выходишь на 50+-км ч начинает сносить жопу, когда раньше просто ее накриняло. Вот так вота вот.