• Барков Евгений Юрьевич 1976
• Барков Евгений Юрьевич

Евгений Барсуков Общая информация Полное имя Евгений Юрьевич Барсуков Родился ( 1990-07-05) (27 лет), Гражданство. Рост 178 Вес 71 Позиция Информация о клубе Клуб Номер 7 Карьера Клубная карьера 2008—2010 25 (3) 2011—2013 62 (18) 2013 1 (0) 2015 30 (8) 2016—2017 36 (12) 2017—н.в. 15 (0) Национальная сборная 2008—2011 33 (7). Количество игр и голов за профессиональный клуб считается только для различных лиг национальных чемпионатов, откорректировано по состоянию на 28 января 2018.

Количество игр и голов за национальную сборную в официальных матчах, откорректировано по состоянию на 21 июля 2013. Евгений Юрьевич Барсуков (5 июля 1990, ) — белорусский, клуба «». Содержание. Карьера Воспитанник гомельского футбола, первая школа — ГГОО «СК „Спартак“». Играет на позиции центрального нападающего и инсайда.

Гарбуков Евгений Юрьевич, Томск: пластический хирург, 2 отзыва пациентов, кандидат наук. Калюков Евгений Юрьевич, журналист, Ульяновск / Москва - участник Своей Игры.

«Гомель» Евгений дважды становился лучшим бомбардиром юношеского первенства страны (2004 год — 26 мячей в 20 матчах, 2005 год — 28 мячей в 20 матчах). В 2008 году, в возрасте 18 лет дебютировал за основную команду ФК «». В сезоне 2008 года сыграл за первую команду 5 матчей, параллельно продолжая играть за дубль, где отыграл 24 игры и забил 8 голов. В 2009 году по-прежнему находился на рубеже основной и дублирующей команды — за основу провел 4 игры, мячей не забил, за дубль сыграл 19 игр, забил 8 мячей. После вылета «Гомеля» в первую лигу был переведен в первую команду.

В сезоне 2010 года провел за «Гомель» 19 матчей, в большинстве из них появляясь на поле с замены. За эти матчи Барсуков провел на поле всего 497 минут, что составляет чуть более 26 минут за игру, забил 3 гола и отдал 2 голевые передачи. 30 декабря 2010 года продлил контракт с гомельским клубом ещё на 1 год. Тем не менее, на Барсукова, как на игрока основного состава в «Гомеле» уже не рассчитывали и игроку активно искали арендные варианты. 13 января 2011 года Барсуков отправился на просмотр в могилевский «», который не завершился заключением арендного соглашения.

«Ведрич-97» 1 марта 2011 года Евгений Барсуков был отдан в аренду до конца сезона речицкому «», выступающему в Первой Лиге. В Речице Женя стал полноправным игроком основы. В 2011 году он сыграл за «» 29 матчей, провел на поле 2294 минут и забил 6 голов.

По окончании сезона его аренда в речицком клубе была продлена ещё на 1 сезон. В сезоне 2012 года продолжал оставаться важным игроком клуба, сыграв 24 матча и забив 9 мячей. По окончании сезона вместе со своим одноклубником отправился на просмотр в свой родной клуб, но в отличие от Егора, его смотрины подписанием контракта не увенчались и Барсуков снова вернулся в «Ведрич-97». В сезоне 2013 года сыграл за клуб 9 матчей, забил 3 гола.

В последнем поединке за клуб отметился дублем, после чего уехал на очередной просмотр в «Гомель». Возвращение в «Гомель» 1 июля 2013 года подписал контракт с «». 14 июля 2013 года сыграл первую встречу за свой клуб, выйдя на замену вместо Михаила Афанасьева в перерыве матча с минским «».

Тем не менее, дебют не удался и спустя полчаса игры Евгений был заменен. Примечания.

Барков, Анатолий Вице-президент компании 'Лукойл' Вице-президент, начальник главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи ОАО 'Лукойл'. Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РФ. Кандидат экономических наук.

Анатолий Александрович Барков родился 19 мая 1948 года в Кировграде Свердловской области , ,. Его отец, Александр Петрович, служил в ВМФ СССР, демобилизовался в 1947 году в звании главного старшины, его жену звали Устинья Марковна (урожденная Есакова).

Анатолий стал первым сыном в семье Барковых, через десять лет у него появился младший брат Юрий. В 1953 году семья переехала город Октябрьский в Башкирской АССР. Известно, что после восьмого класса Барков учился в ГПТУ №30, после чего некоторое время работал старшим оператором в нефтяной компании 'Башнефть'. По его словам, он служил авиамехаником в Группе советских войск в ГДР, а после службы два года пытался поступить на газовое отделение коммунально-строительного техникума, но не проходил по конкурсу, тогда подал документы в Октябрьский нефтяной техникум имени С. Кувыкина и с отличием окончил его. Параллельно с учебой на вечернем отделении Барков работал на кожевенном заводе, стал главным специалистом, вступил в КПСС. Тогда же Барков решил переехать в Когалым Тюменской области ,.

Он поступил и учился заочно в Октябрьском отделении Уфимского государственного нефтяного технического института, окончил его в 1992 году , ,. В Когалыме Барков начал работать слесарем 'Главтюменнефтегаза', в скором времени стал мастером, а затем и начальником цеха (с 1978 года по 1982 год). Затем с 1983 года по 1992 год он был начальником цеха, начальником управления технологическим транспортом (на эту должность в 1985 году его назначил возглавлявший нефтегазодобывающее управление 'Повхнефть' ), заместителем начальника нефтегазодобывающего управления 'Повхнефть', начальником центральной базы, заместителем начальника нефтегазодобывающего управления 'Когалымнефть', начальником нефтегазодобывающего управления 'Тевлиннефть'.

С 1992 по 1993 год Барков являлся главным инженером 'Лукойл-Когалымнефтегаза'. В 1993 году он переехал в Москву - его назначили исполнительным директором нефтяного концерна 'Лангепасурайкогалым'. Вскоре Барков занял пост вице-президента ОАО 'Лукойл', начальника главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи , ,.

В 2008 году публиковались сведения о том, что его доля в компании составляла 0,066 процента (сообщалось, что доля бизнесмена уменьшилась с 0,075 процента - он подарил 75 тысяч акций своей жене) ,. 25 февраля 2010 года автомобиль Баркова попал в ДТП на Ленинском проспекте в Москве. В результате столкновения служебного 'Мерседеса' вице-президента 'Лукойла' с автомобилем 'Ситроен' погибли обе находившиеся в нем женщины: водитель машины, врач Центра акушерства и гинекологии имени академика Кулакова Ольга Александрина, скончалась на месте, пассажиром была ее свекровь, заслуженный врач России, заведующая отделением патологии того же центра Вера Сидельникова, она умерла через несколько часов в больнице. Водитель Баркова в аварии не пострадал, сам вице-президент 'Лукойла' был госпитализирован с травмой ноги , ,.

Сразу после аварии инспектор ГИБДД, сославшись на опрошенных свидетелей, объявил, что в аварии, по предварительной версии, виновата Александрина, которая якобы не справилась с управлением и выехала на встречную полосу. Тем не менее очевидцы утверждали, что трагическое происшествие произошло по вине водителя 'Мерседеса', сделавшего внезапный маневр с выездом на встречную полосу, от которого не успела увернуться Александрина , ,.

Уголовное дело было возбуждено 27 февраля того же года по части 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение Правил дорожного движения (ПДД) и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), предусмотренное за преступление наказание может составить до семи лет лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет. Инцидент вызвал широкий общественный резонанс. Взятая следствием за основу предварительная версия, установившая виновником ДТП Александрину, отсутствие качественного видео камер наружного наблюдения с места происшествия, заявление пресс-службы 'Лукойла' о невиновности в аварии водителя и непричастности компании, а также просто участие в ДТП представителя бизнес-элиты вызвало возмущение общественности , , ,. В интернете появилась и в короткие сроки стала очень популярной обличающая Баркова песня ', исполненная рэпером Noize MC (настоящее имя – Иван Алексеев). Между тем в СМИ зазвучали редкие высказывания в защиту вице-президента 'Лукойла', призывающие не порочить 'имя заслуженного человека' без доказательств , , а сам он спустя неделю выписался из больницы и через пресс-службу выразил соболезнования родным и близким погибших, а также заявил о своей заинтересованности в объективном и непредвзятом расследовании обстоятельств трагедии.

В связи с разгоревшимся скандалом в СМИ появились упоминания еще одного громкого разбирательства после ДТП. 16 октября 1996 года в Калининграде автомобиль сопровождения из кортежа главы 'Лукойла' резко пошел на обгон, выехав на полосу встречного движения, где столкнулся с 'Нивой' Юрия Зевакина, который в результате аварии получил травмы средней тяжести. Пострадавшего водителя признали виновным, так как он не уступил дорогу машине со спецсигналом. В связи с инцидентом Зевакин получил несколько подписанных Барковым писем, в которых говорилось о том, что нефтяная компания не видит оснований для возмещения причиненного вреда и рекомендует обратиться за защитой нарушенных прав в суд. В 2007 году Верховный суд отклонил иск Зевакина, в котором тот просил признать незаконной норму ПДД, обязывавшую водителей уступать дорогу автомобилям с включенными проблесковыми маячками ,. 20 августа 2010 года следствие по уголовному делу о ДТП на Ленинском проспекте объявило, что причиной аварии стал выезд автомобиля Александриной на полосу движения машины вице-президента 'Лукойла'. В результате технической экспертизы выяснилось, что потеря управления автомобилем была вызвана разницей автопокрышек, одна пара из которых якобы оказалась шипованной.

Помимо этого, стало известно, что к концу месяца дело будет прекращено 'в связи со смертью лица, подлежащего привлечению к уголовной ответственности' (статья 24 УПК РФ). Однако через несколько дней информация о прекращении дела была опровергнута в связи с тем, что в нем появился новый потерпевший - дочь Сидельниковой Наталья ,. 7 сентября 2010 года официально было объявлено, что уголовное дело о ДТП на Ленинском проспекте прекращено, виновником аварии признана Александрина ,.

13 сентября того же года Федерация автовладельцев России (ФАР) объявила результаты своего независимого расследования, начатого организацией сразу после аварии. Эксперты, задействованные в расследовании, по пятнам грязи с днищей обоих автомобилей сделали вывод, что именно 'Мерседес' выехал на встречную полосу движения (пятно от 'Ситроена' было на своей полосе движения).

Семья Александриной обжаловала решение о закрытии дела, однако 17 ноября 2010 года Мосгорсуд подтвердил его законность. В середине июля 2011 года Конституционный суд по запросу стороны Александриной признал неконституционными нормы, которые давали возможность закрыть уголовное дело в связи со смертью подозреваемого без согласия его близких родственников. В том же месяце расследование ДТП на Ленинском проспекте было возобновлено , а 12 августа погибшая Александрина была заочно объявлена обвиняемой. В окончательной редакции обвинение Александриной было сформулировано в конце апреля 2012 года. Барков - кандидат экономических наук, известно, что он дважды (в 1999 году и в 2003 году) защищал диссертации на соискание этой ученой степени ,.

Вице-президент нефтяной компании - заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РФ, награжден орденом Дружбы (2006 год) и рядом медалей , ,. По информации некоторых изданий, Барков с молодости увлекался лыжным спортом и мотогонками , ,. Женился вице-президент 'Лукойла' 31 декабря 1970 года на Валентине Ткачевой, у супругов осталась дочь Оксана, их старший сын Виталий умер ,. Использованные материалы 1 Погибшей Александриной предъявлено обвинение в ДТП на Ленинском.

Барков Евгений Юрьевич 1976

— РИА Новости, 2 Владимир Шишлин. ДТП на Ленинском: погибшая стала обвиняемой. — Интерфакс, 3 Евгений Шипилов.

Барков Евгений Юрьевич

Следствие вернулось на Ленинский проспект. — Газета.Ru, 4 Владимир Шишлин. Дело о ДТП на Ленинском реанимировано. — Интерфакс, 5 Сергей Смирнов.

Водитель 'Лукойла' совершил ДТП законно. — Infox.ru, 6 Почему «ЛУКОЙЛ – теперь с правом на убийство»? — Официальный сайт Московского отделения Федерации автовладельцев России (far-msk.ru), 7 Дело о ДТП на Ленинском прекращено. — Вести.Ru, 8 ДТП на Ленинском: дело закрыто. — Интерфакс, 9 В деле о ДТП на Ленинском проспекте появился новый потерпевший. — РИА Новости, 10 Елена Поляковская. Кому нужна правда об аварии на Ленинском.

— Радио Свобода, 11 'Ситроен' на встречке. — Интерфакс, 12 Александра Самарина. Следствие приравняли к гостайне. — Независимая газета, 13 Лев Лещенко.

'Я часто выступаю перед нефтяниками, знаком не понаслышке с их нелегким трудом'. — Новая газета, 14 Евгения Супрычева. Как идет расследование громкого ДТП с участием вице-президента 'Лукойла'. — Комсомольская правда, 15 Владимир Баршев.

Видео без аварии. — Российская газета (rg.ru), 16 Ольга Богданова.

'Мерседес' - это приговор? — Радио Свобода, 17 Ирина Пуля. ДТП со многими неизвестным. — Российская газета,. — №5123 (44) 18 Мария Морозова, Зинаида Титова.

Свой против чужих. — Новые Известия, 19 'Мерседес S666' и 'тухлая' передача. — Интерфакс, 20 По факту аварии в Москве с участием автомобиля ЛУКОЙЛа и гибели в ДТП двух человек возбуждено уголовное дело. — РБК, 21 'Лукойл' компенсации жертвам ДТП не даст. — LifeNews.ru, 22 Анатолий Александрович Барков.

Биографическая справка. — РИА Новости, 23 Член Правления Лукойла Анатолий Барков сократил свою долю в компании с 0.075% до 0.066%.

— Финам.ru, 24 Вице-президент 'ЛУКойла' подарил супруге акции на $5 млн. — Газета.Ru, 25 Анастасия Михайлова. Осторожно, мигалки!

— Газета (GZT.Ru), 26 Указ Президента РФ. О награждении государственными наградами Российской Федерации. — №1147 27 Сергей Титаренко, Алексей Сомов. Союз мяча и лыж.

— Нефть России,. — №2 28 Список членов правления.

С турбонаддувом), 4G93 (1,8 л.) и дизельным двигателем 4D68 (2,0 л.). Митсубиси rvr руководство по эксплоатации. Здесь приведены возможные неисправности машины и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. В настоящем руководстве пользователь найдет пошаговое описание процедур по эксплуатации рассматриваемых моделей, ремонту и техобслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Mitsubishi RVR / Mitsubishi RVR Sports Gear / Mitsubishi Space Runner 1991-1997 гг. Данное издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировкам элементов системы управления бензиновыми двигателями (зажигания и впрыска топлива), ТНВД, приведены инструкции по использованию системы самодиагностики, включая АКПП и ABS, рекомендации по регулировке механических и автоматических коробок передач (МКПП и АКПП), регулировке и качественному ремонту элементов тормозной системы автомобилей (включая ABS), их рулевого управления, подвески.

Барков Анатолий Александрович. — Официальный сайт ОАО 'Лукойл'. — Версия от 29 Николай Черников. Дуга Баркова. Вагит Аликперов и его команда. — М.: Издательство 'Макцентр', 2006.

30 Барков Анатолий Александрович. Разработка механизма принятия стратегических решений по направлениям развития нефтяной компании (На примере ОАО 'Лукойл'). — Электронный каталог российских диссертаций. — СПб.: 1999. 31 Барков Анатолий Александрович. Стратегия развития обеспечивающих систем нефтяной компании (На примере ОАО 'Лукойл').

— Электронный каталог российских диссертаций. 32 Зона ответственности. — №2 (8), 2008.